TATRA T815. Снятие и установка подгруппы управления переключения передач

TATRA T815. Снятие и установка подгруппы управления переключения передач

а) Причины снятия и установки

Повреждение подшипников ELGES штока переключения передач.
Рычаг переключения передач цепляется о край отверстия в корпусе двигателя (не доходит до упора передач).
Повреждение штока переключения передач в сборе, комплекта тяги выбора и и штока переключения передач.
Изношены (ослаблены) шаровые цапфы в сборе.

б) Технические условия
1. Поверхности скольжения смазать пластической смазкой.
2. Подшипники ELGES штока переключения передач поставить на прокладки перед монтажом подшипников с размером 1,6  1,8 мм.
3. Закрепить с помощью гаек сферичную цапфу тяги выбора по отношению к оси штока переключения нисходящих передач на размер 49 мм.
4. Зажимные шлицевые соединения рычагов переключения и штока переключения нисходящих передач не должны быть смазаны.
5. Установить рычаг переключения в обоих концах в одном и том же направлении.
6. После монтажа кулачок должен быть подвижным в целом обхвате переключения.
7. Исправность функции фиксатора телескопа проверить при спуске кабины.
8. Смятые втулки, шаровые цапфы , поврежденные чехлы, поврежденные подшипники ELGES
поврежденной части рычага переключения передач и стопорные кольца заменить новыми.

в) Порядок снятия отдельных подгрупп
1. Автомобиль установить на горизонтальной площадке и предпринять меры по предотвращению движения.
2. Освободить чехол рычага переключения передач в кабине и переместить его вверх. Рычаг переключения передач установить в нейтральное положение.
3. Кабину наклонить в переднее положение.
4. Отвинтить болты 2, соединяющие кронштейн рычага переключения передач 3 с крышкой двигателя.
5. Отвинтить болты 6, соединяющие фланцы штока переключения передач 4 и комплекта тяги выбора 5.
6. Разомкнуть кабель преселектора 1. Рычаг переключения передач со штоком переключения передач отложить в сторону.
7. Отвинтить гайку и вынуть палец 6 вилки переключения, соединяющей шток переключения передач 7 и усилитель механизма переключения передач 5.
8. Отвинтить болты 1, соединяющие кронштейн переключения передач 2 с продольной балкой и вынуть вместе со штоком переключения передач 3 и тягой выбора 4.
9. Отвинтить гайки с болтов 1 и вынуть болты из отверстий рычагов переключения 2.
10. Снять стопорную шайбу и отвинтить гайку 8. 11. Отвинтить гайку 4 (См. Рис. 3.21)
соединяющую сферичные цапфы 2 с

рычагами 6.
1. Рычаги 2 (См. Рис. 3.20) снять с посадки штока переключения нисходящих передач 4.
2. Снять накладки нижние (верхние) 9, втулки 7,
  
  подшипники 6 и прокладки 5.
3. Вынуть шток переключения передач 4. Кронштейн переключения передач 3 отложить в сторону.
  
  Рис. 3.17 Снятие кронштейна рычага переключения передач со штока переключения передач
  
  Рис. 3.18 Снятие кронштейна переключения передач
  
  Рис. 3.19 Снятие рычагов переключения передач
  
  Рис. 3.20 Сферичные цапфы - снятие
  
  Рис. 3.21 Рычаг механизма переключения передач - разборка
4. Отвинтить гайки 1 и 3, соединяющие сферичные цапфы 2 и 4, снять пружинные шайбы вместе с тягой выбора 5.
5. Отвинтить от тяги выбора 5 сферичные цапфы 2 и 4.
6. Освободить шплинт, снять шайбу, выбить палец 2 из соединения ведущей головки 11 рычага в сборе 1. Вынуть ведущую головку 11.
7. Освободить шайбу 4, вывинтить болт 3, вынуть рычаг переключения 6 из кронштейна рычага переключения передач в сборе 5.
8. Снять чехол и внутренние стопорные кольца
  
  10. Снять подшипник 9 с пальца рычага переключения передач 8.
9. Освободить шплинт, снять шайбу и выбить палец 7 из соединения ведущей головки 8 с внутренней трубкой 6 и штоком рычага переключения передач 5. Вынуть внутреннюю трубу 6 и шток рычага переключения передач 5 из соединения ведущей головки 8.
10. Вынуть винтовой гвоздь 4 из соединения ведущей головки 8 с фиксатором 3.
11. Снять с посадки палец фиксатора 2 ведущей головки 8 и пружину фиксатора 1.
Рис. 3.22 Снятие фиксатора и пружины

г) Порядок установки отдельных подгрупп
1. Установить на посадку палец фиксатора
  
  2 ведущей головки 8 и пружину фиксатора 1.
2. Набить винтовой гвоздь 4 в соединение ведущей головки 8 с фиксатором 3.
3. Вставить в соединение ведущей головки 8 внутреннюю трубу 6 и шток рычага переключения передач 5.
4. Палец 7 набить в отверстие в ведущей головке 8 внутренней трубки 6 и штоке рычага переключения передач 5. Надеть шайбу и зафиксировать шплинт.
  
  Примечание:
  
  Во время монтажа смазать опоры скольжения пластической смазкой.
5. Рычаг в сборе 1 вставить в прорез ведущей головки 11, так чтобы отверстия били концентричными. Набить палец 2 в отверстие соединения, надеть шайбу и зафиксировать палец шплинтом.
6. На палец рычага переключения передач 8 запрессовать подшипник 9, зафиксировать внутренние стопорные кольца 10, надеть чехол.
7. Рычаг переключения 6 вставить в кронштейн рычага переключения передач в сборе 5. На болт 3 надеть шайбу 4. В отверстие крон- штейна рычага переключения передач в сборе 5 и палец рычага переключенияя 8 вставить болт 3 и завинтить в кронштейн рычага переключения передач в сборе 5.
8. Соединение пальца рычага переключения затянуть моментом затяжки 85 ± 5 Нм. Застопорить шайбу 4.
  
  Примечание:
  
  Во время монтажа смазать опоры скольжения пластической смазкой
  
  Рис. 3.23 Установка фиксатора и пружины
  
  Рис. 3.24 Рычаг механизма переключения передач - сборка
  
  Рис. 3.25 Установка рычагов переключения передач
9. В кронштейн переключения передач 3 вставить шток рычага механизма переключения передач 4.
10. Отмерить прокладки 5 на размер 1,8 - 0,2 мм и надеть их на посадку штока переключения передач 4.
11. На шток переключения передач 4 запрес- совать подшипники 6, надвинуть втулки 7 и вставить накладки нижние (верхние) 9.
12. Нa зажимные соединения штока переключе- ния передач 4 поставить рычаги 2. Устано- вить рычаги 2 переключения в обоих концах в одном и том же направлении. Зажимные шлицевые соединения рычагов переключе- ния 2 и штока переключения нисходящих передач 4 не должны быть смазаны.
13. Прикрутить гайки 8 и затянуть винтовое соединение пальца рычага переключения моментом затяжки 85 ± 5 Нм. Зафиксировать стопорную шайбу.
14. Поставить болты 1 в проемы рычагов переключения, завинтить гайки. Винтовое соединение рычагов переключения затянуть моментом затяжки 23 ± 3 Нм.
  
  Примечание: Во время монтажа смазать опоры скольжения пластической смазкой.
15. На тягу выбора 7 завинтить сферичные цапфы 2 и зафиксировать положение гайками.
16. Сферичные цапфы 2 поставить на отверстия сферичных цапф 5 и 8 (крайние отверстия должны быть свободными).
17. Надеть на сферичные цапфы 2 пружинные шайбы, навинтить гайки 1 и затянуть.
18. Рычаги 6 надеть на установку сферичних шарниров 5 и 8, навинтить гайки 4.
19. Прикрутить сферичную цапфу 2 и сферичную цапфу 5 гайками (в соединение сферичных цапф с фланцем выбора и штока переключения передач).
  
  Примечание:
  
  Во время монтажа смазать опоры скольжения пластической смазкой. Рычаг после затяжки предписанного момента должен свободно вращаться.
  
  Рис. 3.26 Сферичные цапфы - установка
20. Кронштейн рычага переключения передач 2
  
  установить na продольную балку
  
  и прикрутить болтами 1 вместе со штоком переключения передач 3 и тягой выбора 4.
21. Закрепить с помощью гаек 8 сферичную цапфу тяги выбора 4 по отношению к оси штока переключения нисходящих передач 3 на размер 49 мм.
22. Позиционировать шток переключения передач 3 с тягой выбора 4 и шток переключения передач 7 с вилкой надеть на соединение усилителя механизма переключения передач 5, так чтобы отверстия били концентричными.
23. Набить палец 6 вилки переключения. Прикрутить гайку и зафиксировать подходящим инструментом. Надеть предохранительный чехол на соединение.
24. Рычаг переключения передач с штоком переключения 3 вставить в отверстие в корпусе двигателя. Завинтить болты 2, соединяющие кронштейн рычага переключения передач 3.
25. Привинтить болты 6, соединяющие фланцы штока переключения передач 4 и комплекта тяги выбора 5. Присоединить кабель преселектора 1.
  
  Рис. 3.27 Установка кронштейна переключения передач
  
  Рис. 3.28 Установка кронштейна рычага переключения передач и штока переключения передач
26. После монтажа кулачок должен быть подвижным в целом обхвате переключения.
27. Кабину опустить до рабочего положения и проверить исправность функции фиксатора телескопа при спуске кабины..
28. Надеть чехол рычага переключения передач в кабине.
29. Проверить функционирование механизма переключения передач. .