TATRA T815. Разборка и сборка корпуса радиатора двигателя T3C-928.90/572

TATRA T815. Разборка и сборка корпуса радиатора двигателя T3C-928.90/572

а) Причина разборки и сборки

1. Разборка и сборка корпуса радиатора является частью разборки и сборки двигателя (См.

   Подглава 1.5.54).

   
   

   б) Технические условия

   
   

   1. Технические условия указаны как составляющая часть порядка разборки и сборки двигателя (См.

   Подглава 1.5.54).

   
   

   в) Порядок разборки

   
   

   

   1. С верхней поверхности корпуса радиатора 5 отвинтить пробку 11 вместе с уплотнительным кольцом 10.

   2. Отвинтить пробки 1, 4, 6, 8, вместе с уплотнительными кольцами 2, 3, 7, 9.

      
      

      Рис. 1.554 Корпус масляного радиатора 1 -

      разборка

      
      

      

   3. С корпуса радиатора 5 отвинтить пробку 14

      вместе с уплотнительным кольцом 13.

   4. С корпуса радиатора 5 снять пружину 12 и плунжер 11.

   5. С корпуса радиатора 5 отвинтить пробку 8 вместе с уплотнительным кольцом 9, снять пружину 10, прокладку 7 и золотник 6.

   6. Отвинтить пробку 1 вместе с уплотнительным кольцом 2, снять регулировочную прокладку 3 и терморегулирующий вентиль 4.

      
      

      Рис. 1.555 Корпус масляного радиатора 2 -

      разборка

   7. Проверить демонтированные детали, очистить или отремонтировать поверхности соприкосновения, поврежденные детали заменить новыми.

   
   

   г) Порядок сборки

   
   

   
   

   

   
   

   

   
   

   

   Рис. 1.556 Корпус масляного радиатора 2 -

   сборка

   1. Для обратного монтажа использовать только чистые детали.

   2. Расположить корпус радиатора на рабочей доске.

   3. Проверить чистоту всех каналов и проходимость отверстий.

   4. Золотник 6 смазать маслом, проверить свободное движение в корпусе радиатора.

   5. В золотник 6 вставить прокладку 7 с пружиной 10.

   6. Закрыть отверстие пробкой 8 с уплотнением

      9.

   7. С другой стороны в золотник 6 вставить терморегулирующий вентиль 4.

   8. Произвести визуальный контроль перекрытия канала золотником ( 0,2  1,5 мм). При перекрытии 1,6  2,4 мм использовать регулировочную прокладку 3. При перекрытии 2,5  3 мм использовать 2 шт. регулировочных прокладок 3.

      
      

   9. Закрыть отверстие пробкой 1 с уплотнением 2.

   10. Плунжер 11 вставить в канал, проверить свободное перемещение.

   11. Вставить пружину 12.Закрыть отверстие пробкой 14 с уплотнением 13.

       
       

       

       Рис. 1.567 Корпус масляного радиатора 1 -

       сборка

       
       

   12. На верхней поверхности корпуса радиатора 5 завинтить пробку 11 вместе с уплотнительным кольцом 10.

   13. Завинтить пробки 1, 4, 6, 8, вместе с уплотнительными кольцами 2, 3, 7, 9.

   
   

   Примечание:

   • Предохранительный байпасный клапан – отрегулирован на перепад давления ......... 0,25  0,31 MПa

      Длина свободной пружины 12 ....................................................................................... 109 мм

      Длина пружины сжатой силой 78,5 Н ............................................................................ 77 мм

      Длина пружины сжатой силой 83,4 Н ............................................................................ 75 мм

      Полностью открыто протекание через радиатор. .......................................................... 80° C