TATRA T815. Снятие и установка масляного насоса двигателя T3C-928.90/572

1. Причины снятия и установки

   
   

   1. Масляный насос заедает.

   2. Корпус масляного насоса треснул.

   3. Масляный насос не подает масло под достаточным давлением.

б) Технические условия

1. Уплотнительные кольца и пружинные шайбы заменить новыми

2. Все соединения должны быть основательно затянуты и не должна происходить утечка масла..

в) Порядок снятия

1. Автомобиль установить на горизонтальной площадке, рычаг переключения передач переключить в нейтральное положение и принять меры по предотвращению движения автомобиля.

2. Перед автомобилем обеспечить достаточно места для поднятия кабины.

3. Из кабины вынуть все свободные предметы.

4. Наклонить кабину в переднее положение.

   
   

   

5. Снять шумозащитный нижний кожух -

   передний кожух 1.

   
   

   
   

6. Отсоединить шаровой вкладыш 2 от управления переключающего клапана отопления.

7. Демонтировать обе трубки 1 и 3 подачи и отвода масла системы отопления.

   Примечание:

   Следить за утечкой масла!

   Рис. 1.145 Kожухи шумозащитные нижние 3

   снятие

   
   

   

   Рис. 1.146 Отсоединение масляных труб

   
   

   

   Рис. 1.147 Снятие напорной трубки масляного насоса

   
   

8. Снять напорную трубку (См. стрелку) на масляном насосе и нижней крышке двигателя.

9. Снять масляный фильтр (См. Подглава

   1.5.19).

   
   

   

   Рис. 1.148 Снятие масляного насоса

   
   

10. Отвинтить 7 болтов M8x55 и 2 болта M8x40, вместе с пружинными шайбами и прокладками (См. стрелки).

    
    

    
    

    

    Рис. 1.149 Снятие масляного насоса

    
    

11. Снять масляный насос с передней крышки двигателя.

12. Отложить масляный насос.

    
    

    г) Порядок установки

    
    

    1. Вокруг центрального отверстия на поверхность соприкосновения масляного насоса нанести равномерный слой пластического уплотнения толщиной прим. 1 мм. Два и одно уплотнительных кольца приклеить смазкой в месте установки в масляном насосе.

       
       

       

       Рис. 1.150 Масляный насос

       
       

    2. Масляный насос в сборе установить на передней крышке двигателя, привинтить с помощью семи болтов M8x55 и двух болтов M8x40. Болты затянуть моментом 17 + 4 Нм.

       
       

       

       Рис. 1.151 Установка масляного насоса

       
       

    3. Установить напорную трубку (См. стрелку) на масляный насос и нижнюю крышку двигателя.

    4. Установить масляный фильтр (См. Подглава

       1.5.19).

       
       

       
       

       

       Рис. 1.152 Установка напорной трубки масляного насоса

       
       

       

       Рис. 1.153 Присоединение масляных трубок

       
       

    5. Присоединить обе трубки 1 и 3 подачи и отвода масла системы отопления.

       
       

       
       

       

       Рис. 1.154 Регулировка управления системы отопления

    6. Отрегулировать шаг управляющей тяги 3

       системы отопления следующим образом

       • без присоединения сферичного гнезда тяги 3 на масляном клапане нажать кнопку ECON на панели управления климатизации в кабине водителя и включить ключ в положение 15

       • на панели управления настроить температуру на “LO” (сервомотор повернется в положение закрыто)

       • механически установить клапан масла в положение А закрыто (плечо 2 касается контактного штифта 1)

       • присоединить сферичное гнездо 2 (См. Рис. 1.153) на масляный клапан снова запрограммировать панель управления.

         
         

         

         Рис. 1.155 Kожухи шумозащитные нижние 3

         установка

         
         

    7. Установить шумозащитный нижний кожух -

       передний кожух 1.

       
       

    8. Запустить двигатель, дать ему работать в течение короткого времени и при этом контролировать герметичность масляного насоса и функционирование смазки двигателя системы отопления.

    9. Остановить двигатель, опустить кабину автомобиля в рабочее положение.

    10. Проверить, при необходимости долить масло.

Рис. 1.156 Заливная горловина с указателем уровня масла