МАЗ-256. Крышки технологических люков

4.12.8

МАЗ-256. Крышки технологических люков
Для обеспечения доступа из салона к различным составным частям автобуса кузов оборудован технологическими люками. Схемы расположения крышек технологических люков и их назначение приведены на рис. 4.12.8.1.
На автобусах МАЗ 256200 люк доступа к блоку коммутации находится над люком доступа к расширительному бачку 5 (рис. 4.12.8.1).

Рисунок 4.12.8.1 - Расположение крышек технологических люков (МАЗ 256100/170):
1 - люк доступа к салонному отопителю; 2 - люк доступа к тормозным камерам с энергоаккумуляторами заднего моста; 3 - люк доступа к блоку коммутации; 4 - люк доступа к механизму переключения коробки передач; 5 - люк доступа к расширительному бачку, пневмоаппаратам привода передней двери, салонному отопителю; 6 - люк шахты моторного отсека; 7 - люк доступа к фронтальному отопителю

Крышки технологических люков оборудованы замками, с помощью которых производится фиксация крышек в закрытом положении. Корпус замка 6 (рис. 4.12.8.2) закреплен в крышке 7 шурупами или винтами с гайками. Сердечник 5 крепится в корпусе при затягивании винта 4, паз сердечника совпадает по направлению с осью язычка 2. Между корпусом и сердечником установлены пружинные шайбы 3.
При установке крышки необходимо повернуть сердечник 5 так, чтобы шлиц сердечника занял перпендикулярное положение к запираемой стороне крышки, при этом язычок 2 заходит за уголок 1 и фиксирует крышку в закрытом положении. При необходимости плотность прилегания крышки может регулироваться подгибанием уголка 1.
Для снятия крышки необходимо повернуть сердечники замков в положение, при котором шлицы сердечников параллельны запираемым сторонам крышки.
При установке крышки сердечники замков должны находиться в позиции соответствующей открытому положению.
В корпус замка при сборке закладывается смазка Литол-24.

Рисунок 4.12.8.2 - Фиксация крышек технологических люков:
1 - уголок; 2 - язычок; 3 - пружинная шайба; 4 - винт; 5 - сердечник; 6 - корпус замка; 7 - крышка