МАЗ-256. Остекление

4.12.2

МАЗ-256. Остекление
Ветровое стекло изготовлено из трехслойного стекла и вклеено в проем передней стеклопластиковой панели.
Боковые стекла, заднее стекло и стекла дверей изготовлены из закаленного стекла и вклеены в проемы. По желанию потребителя стекла могут быть изготовлены из теплопоглощающего стекла бронзового цвета.
Окно двери водителя состоит из рамки, изготовленной из алюминиевых профилей в которую вклеено нижнее и заднее стекло. Переднее подвижное стекло может перемещаться по алюминиевому профилю на полиамидных направляющих и фиксироваться в переднем положении защелкой ручки. Рамка окна водителя вклеена в проем двери водителя.
Автобусы МАЗ 256200/270 оборудованы несколькими сдвижными форточками. Рамка форточки вклеена в каркас автобуса.

ЗАМЕНА СТЕКОЛ
Замена производится в следующем порядке:
- просверлить отверстие в уплотнении между каркасом и стеклом;
- протянуть изнутри через отверстие в уплотнении режущую струну;
Предостережение! Запрещается производить работы по снятию и установке стекол без защитных очков и перчаток!
- вырезать струной стекло и удалить его из оконного проема вакуумными рукоятками;
- удалить острым ножом с кузова уплотняющий материал, оставляя на поверхности лишь слой, который послужит грунтом новому клею для стекла;

- края вклеиваемых стекол шириной 30 мм тщательно очистить средством для очистки и обезжиривания поверхностей. Чистой салфеткой удалить остатки очищающего продукта;
- очищенная поверхность должна сохнуть на воздухе в течение 10 мин;
- нанести кисточкой на подготовленную поверхность равномерный слой праймера (грунта для стекла);
- оставить сохнуть нанесенный праймер не менее 10 мин. Если нанесенный слой разместился неравномерно, повторно нанесите слой праймера;
- для нанесения клея открыть картуш, удалить вещество для осушки, проткнуть защитную пленку на конце винтовой головки и навинтить на картуш наконечник;
- поместить картуш в картуш-пистолет и нанести клей для стекла (SIKAFLEX265) непрерывным жгутом на металл кузова и стекло. Толщина жгута клея определяется отверстием наконечника;
Предостережение! Запрещается работать с конструкционными монтажными клеями и материалами в плохо проветриваемых помещениях и вблизи открытого огня. избегать попадания клеев и материалов на кожу и в глаза. После работы вымыть руки.
- установить при помощи вакуумных рукочток стекло в проем кузова через 10 мин после нанесения клея, надавить слегка на стекло. В случае необходимости произвести корректировку положения стекла;
- на время отвердевания клея зафиксировать стекло. Удалить остатки клея, прежде чем они высохнут;
- заполнить клеем пространство между стеклами (стеклами и пластиковой облицовкой);
- удалить выступающие за пределы стекла (пластика) остатки клея, прежде чем они высохнут;
- после монтажа стекол не следует на время отвердевания клея (в течение 48...72 часов после вклейки стекол) эксплуатировать автобус.
Замена стекол в блоке бокового окна водителя, вклеенного в проем каркаса, производить подобно замене боковых и заднего стекол.