Honda Accord 8. Сокращения

Список автомобильных сокращений, который может встретиться в Руководстве по эксплуатации

ABS	Антиблокировочная тормозная система
Кондиционер	Система кондиционирования, кондиционер воздуха
ACEA	Association des Constructeurs Europeens d'Automobiles
ACL	Воздухоочиститель
A/F	Отношение массы воздуха к массе топлива
AHB	Гидравлический усилитель
ALR	Автоматический натяжитель ремня безопасности
ALT	Генератор
AMP	Ампер(ы)
ANT	Антенна
API	Американский институт нефти
APP	Положение педали акселератора
APPROX.	Приблизительно
ASSY	Узел в сборе
АКП	Автоматическая коробка передач
ATDC	После верхней мертвой точки
ATF	Рабочая жидкость автоматической трансмиссии
ATT	Принадлежность
AUTO	Автоматический
AUX	Вспомогательный
BARO	Барометрический
BAT	Аккумуляторная батарея
BCM	Наблюдение за состоянием аккумулятора
BDC	Нижняя мертвая точка
BTDC	До верхней мертвой точки
CARB	Карбюратор
CAT или CATA	Каталитический нейтрализатор
CD плейер	Компакт диск
CHG	Нагрузка
CKF	Колебания частоты вращения коленчатого вала
CKP	Угол поворота коленчатого вала
CLV	Высчитанное значение нагрузки
CMBS	Тормозная система смягчения столкновения
CMP	Положение распределительного вала
CO	Окись углерода
COMP	Полный
CPB	Поддержание давления фрикциона
CPC	Управление давлением фрикциона
CPU	Центральный компьютер
CVT	Трансмиссия с вариатором
CVTF	Рабочая жидкость для трансмиссии с вариатором
CYL	Цилиндр
CYP	Положение цилиндра
DIFF	Дифференциал
DLC	Разъем информационной связи
DLI	Система зажигания без распределитель
DOHC	С двумя распределительными валами в головке цилиндров
DOT	Департамента транспорта (DOT)
DPF	ДИЗЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ В ОТРАБОТАВШИХГАЗАХ
DPI	Двухточечный впрыск
DPSF	Рабочая жидкость системы с двойным насосом
DTC	Диагностический код неисправности
EBD	Электронное распределение тормозных сил
ЕСМ	Компьютер управления двигателем
ECT	Температура охлаждающей жидкости
EGR	Рециркуляция отработавших газов
EGT	Температура отработавших газов
ELD	Электрический детектор нагрузки
EPR	Регулятор давления в испарителе
EPS	Электрический усилитель рулевого управления
ETCS	Система электронного управления дроссельной заслонкой
EVAP	Выброс паров топлива
EX	Выпускной
F	Передний
FIA	Воздух, в который впрыскивается топливо
FL	Передний левый
FP	Топливный насос
FR	Передний правый
FRP	Топливораспределительная рампа
FSR	Реле безопасного режима работы
FWD	С передним приводом колес
GAL	Галлон
GND	"Масса"
GPS	Глобальная система определения местоположения
H/B	Хэтчбэк
HBA	Гидравлический тормоз
НС	Углеводороды
HDS	Диагностическая система Honda
HFT	Система Hands free для телефона
HID	Разряд высокой энергии
HIM	Модуль интерфеса Honda
Кислородный датчик	Подогреваемый кислородный датчик
HPS	Рулевое управление с гидроусилителем
HVAC	Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
IAB	Перепуск воздуха на впуске
IAC	Управление расходом воздуха на холостом ходу
IACV	Клапан управления расходом воздуха на холостом ходу
IAR	Резонатор во впускной системе
IAT	Температура впускного воздуха.
ICM	Модуль управления зажиганием
ID	Идентификация
ID или I.D.	Внутренний диаметр
i-DSI	Программируемое и последовательное зажигание
IG или IGN	Зажигание
IMA	Регулятор состава топливовоздушной смеси на холостом ходу
	Встроенный электродвигатель сервоусилителя
IMMOBI.	Иммобилайзер
IMRC	Управление шкивом впускного коллектора
IMT	Настройка впускного коллектора
IN	Впускных клапанов
INJ	Впрыск
INT	Прерывистый
IQA	Регулировка количества впрыска (модель с дизельным двигателем)
ISV	Клапан впускных жалюзи
KS	Датчик детонации
L	Левый
L/C	Блокирующийся фрикцион
LCD	Жидкокристаллический дисплей
Светодиод	Светодиод
LEV	Автомобиль с низким уровнем токсичности
LF	Левый передний
LH	Левая ручка
ЛРК	Автомобиль с левым расположением рулевого колеса
LR	Задний левый
LSD	Дифференциал с ограниченным проскальзыванием
L4	Рядный четырехцилиндровый (двигатель)
MAF	Масса воздушного потока
MAP	Абсолютное давление воздуха во впускном коллекторе
MAX.	Максимальный
MBS	Система торможения вторичного вала
MCK	Проверка двигателя
MCM	Блок управления электродвигателем
MCU	Приспособление для контроля момента
MICS	Мультиплексная интегрированная система управления
MICU	Мультиплексный интегрированный блок управления
MIL	Световой индикатор неисправности
MIN.	Минимальное
MPI	Распределенный впрыск
M/S	Рулевой механизм без усилителя
Для МКП	Автомобили с механической коробкой передач
Масло MTF для механических трансмиссий	Масло для механических коробок передач
NOx	Окислы азота
OBD	Бортовая система диагностики
OD или O.D.	Наружный диаметр
OPDS	Система определения посадки пассажира
O2S	Кислородный датчик
PAIR	Импульсная подача вторичного воздуха
PCM	Компьютер управления силовым агрегатом
PCV	Система положительной вентиляции картера
	Пропорциональный управляющий клапан
PDU	Силовой агрегат
PGM-FI	Компьютер управления системой впрыска топлива
PGM-IG	Компьютер управления системой зажигания
PH	Высокое давление
PL	Сигнальная лампа или Низкое давление
PMR	Реле электропривода насоса
P/N	Номер детали
PRI	Первичный
P/S	Гидроусилитель рулевого управления
PSF	Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления
PSP	Давление в контуре гидроусилителя рулевого управления
PSW	Выключатель, действующий от давления
Qty	Количество
R	Правый
REF	Ссылка
RH	Правая ручка
ПРК	Автомобиль с правым расположением рулевого колеса
RL	Задний левый
RON	Октановое число, определенное по исследовательскому методу
RR	Задний правый
SAE	Сообщество автомобильных инженеров
SCS	Сигнал необходимости проверки и ремонта
SEC	Второй, вторичный
SOHC	С одним распределительным валом в головке цилиндров
SOL	Соленоид
SPEC	Техническая характеристика
S/R	Верхний вентиляционный люк
SRS	Система подушки безопасности
STD	Стандарт
SW	Выключатель
T	Крутящий момент
TB	Корпус дроссельной заслонки
T/B	Ремень ГРМ
TC	Гидротрансформатор
TCM	Компьютер управления трансмиссией
TCS	Система контроля тягового усилия
TDC	Верхняя мертвая точка
TFT