Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 459
8В – 36 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (ДСБ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 13
ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
Описание цепи
Когда зажигание включено, считывающий и
диагностирующий
модуль
(СДМ)
будет
выполнять тест включения для диагностики
критических неисправностей в пределах самого
СДМ.
Проходя эти тесты, напряжение зажигания и
напряжение в цепи привода в действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в пределах нормального диапазона. СДМ
следит за напряжением на проводе низкого
напряжения подушки безопасности водителя и
переднего
пассажира
для
считывания
замыкания на массу или напряжение в цепи
привода в действие.
СДМ проверяет соединение электропроводки к
модулю
подушки
безопасности
переднего
пассажира, позволяя очень малому току
проходить через внутреннюю цепь и проверять
сопротивление.
ДКН 13 будет устанавливаться когда
•
Сопротивление в цепи привода в действие
преднатяжителя
ремня
безопасности
переднего пассажира больше 3.1 Ом.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (ДСБ) 8В – 37
ДКН 13 – Высокое сопротивление в цепи привода в действие
подушки безопасности переднего пассажира
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Считывающий
и
диагностирующий модуль (СДМ) может
обеспечивать достаточным напряжением
для раскрытия подушек безопасности и
преднатяжителей на 1 минуту после
выключения
зажигания
и
снятия
предохранителя.
Если
подушки
безопасности
и
преднатяжители
не
отсоединены, не начинайте обслуживание,
пока
не
пройдет
минута
после
отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
В
процессе
обслуживания, будьте осторожны при
обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не трясите СДМ. Никогда не подводите
питание к ДСБ, если СДМ не прикреплен
жестко
к
автомобилю.
Все
болты
крепления СДМ должны быть осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ должна быть
направлена к передней части автомобиля,
для удостоверения в надлежащей работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему подведено питание, и он плохо
прикреплен на автомобиле. При этом
может произойти внезапное раскрытие,
которое может привести к получения
травм.
Шаг
Действие
Величина
Да
Нет
1
Визуально
проверьте
разъем
и
проводку
преднатяжителя ремня безопасности переднего
пассажира.
Отсоединен ли разъем?
-
Подсоеди-
ните разъем
Смотрите
Шаг 2
2
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините разъем преднатяжителя ремня
безопасности переднего пассажира.
3. Отсоедините разъем электропроводки СДМ.
4. Проверьте сопротивление между клеммами 1, 2
СДМ и клеммами 1, 2 преднатяжителя ремня
безопасности переднего пассажира.
Равна ли величина сопротивления 10 к
Ω
?
≈
10 к
Ω
Смотрите
Шаг 3
Замените
электро-
проводку
подушки
безопас-
ности
3
1. Замените СДМ.
2. Включите зажигание.
3. Сотрите все ДКН с помощью сканера.
4. Выполните проверку системы диагностики ДСБ.
Имеет ли все еще место ДКН?
-
Смотрите
Шаг 4
Система в
порядке
4
Замените преднатяжитель ремня безопасности
переднего пассажира.
-
-
-
8В – 38 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (ДСБ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) 14
НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПРИВОДА В ДЕЙСТВИЕ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
Описание цепи
Когда зажигание включено, считывающий и
диагностирующий
модуль
(СДМ)
будет
выполнять тест включения для диагностики
критических неисправностей в пределах самого
СДМ.
Проходя эти тесты, напряжение зажигания и
напряжение в цепи привода в действие
измеряется, чтобы убедиться, что оно находится
в пределах нормального диапазона. СДМ
следит за напряжением на проводе низкого
напряжения подушки безопасности водителя и
переднего
пассажира
для
считывания
замыкания на массу или напряжение в цепи
привода в действие.
СДМ проверяет соединение электропроводки к
модулю
подушки
безопасности
переднего
пассажира, позволяя очень малому току
проходить через внутреннюю цепь и проверять
сопротивление.
ДКН 14 будет устанавливаться когда
•
Сопротивление в цепи привода в действие
преднатяжителя
ремня
безопасности
переднего пассажира меньше 1.5 Ом.
•
Фиксатор поврежден и затем СДМ должен
быть заменен.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (ДСБ) 8В – 39
ДКН 14 – Низкое сопротивление в цепи привода в действие
подушки безопасности переднего пассажира
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Считывающий
и
диагностирующий модуль (СДМ) может
обеспечивать достаточным напряжением
для раскрытия подушек безопасности и
преднатяжителей на 1 минуту после
выключения
зажигания
и
снятия
предохранителя.
Если
подушки
безопасности
и
преднатяжители
не
отсоединены, не начинайте обслуживание,
пока
не
пройдет
минута
после
отсоединения питания от СДМ. Иначе есть
вероятность получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
В
процессе
обслуживания, будьте осторожны при
обращении с СДМ. Никогда не ударяйте или
не трясите СДМ. Никогда не подводите
питание к ДСБ, если СДМ не прикреплен
жестко
к
автомобилю.
Все
болты
крепления СДМ должны быть осторожно
затянуты, и стрелка на СДМ должна быть
направлена к передней части автомобиля,
для удостоверения в надлежащей работе
ДСБ. СДМ может активизироваться, если к
нему подведено питание, и он плохо
прикреплен на автомобиле. При этом
может произойти внезапное раскрытие,
которое может привести к получения
травм.
Шаг
Действие
Величина
Да
Нет
1
Визуально
проверьте
разъем
и
проводку
преднатяжителя ремня безопасности переднего
пассажира.
Отсоединен ли разъем?
-
Подсоеди-
ните разъем
Смотрите
Шаг 2
2
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините разъем преднатяжителя ремня
безопасности переднего пассажира.
3. Отсоедините разъем электропроводки СДМ.
4. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2
преднатяжителя ремня безопасности переднего
пассажира.
Бесконечно ли сопротивление?
∞
Смотрите
Шаг 3
Замените
электро-
проводку
подушки
безопас-
ности
3
1. Замените СДМ.
2. Включите зажигание.
3. Сотрите все ДКН с помощью сканера.
4. Выполните проверку системы диагностики ДСБ.
Имеет ли все еще место ДКН?
-
Смотрите
Шаг 4
Система в
порядке
4
Замените преднатяжитель ремня безопасности
переднего пассажира.
-
-
-
