Audi A3 2013 года. Руководство - часть 15
58
Настраиваемые системы
609_060
Audi pre sense basic
drive select
Автоматическая
коробка передач
Audi adaptive light
Педаль акселератора /
двигатель
Регулирование
жёсткости подвески
Рулевое управление
изменяемая программа
срабатывания компонентов
управление с центральной
панели
гибкая программа переключения
и режим движения накатом
изменяемые характе-
ристики поворота фар
изменяемая
характеристика
изменяемая характеристика
амортизаторов
изменяемый
коэффициент усиления
На иллюстрации показаны системы автомобиля в максимальной комплектации.
Климатическая
установка
регулируемое
энергопотребление
вызов через меню Car и выбор
с помощью поворотно-
нажимного переключателя
Адаптивный
круиз-контроль
изменяемое
продольное ускорение
На Audi A3 ’13 может быть установлена система регулирования
динамики движения Audi drive select. Для этого настройки разных
систем объединены в несколько профилей — efficiency, comfort,
auto и dynamic — и при выборе водителем нужного профиля
соответствующим образом изменяются настройки сразу всех
систем, делая ненужным изменение настройки каждой из систем
по-отдельности. Профиль efficiency переключает системы автомо-
биля в режим, оптимальный для экономии топлива, облегчая тем
самым водителю переход к экономному стилю вождения, когда
для этого возникает возможность.
Помимо четырёх заданных профилей имеется также один настра-
иваемый профиль — individual — в который водитель может сам
собрать различные настройки разных систем по своему вкусу.
Audi drive select
Особенности:
При новом запуске двигателя сохраняется последний
•
использовавшийся профиль.
Настройки профиля individual сохраняются отдельно для
•
каждого из ключей автомобиля. Сопряжение индивидуальных
настроек с используемым ключом происходит автоматически.
Переключение на другой профиль возможно как при стоящем
•
автомобиле, так и во время движения (условие: клемма 15 ВКЛ.).
После переключения на другой профиль новые настройки
•
начнут действовать для двигателя только после того, как будет
кратковременно, один раз, отпущена педаль акселератора
(педаль должна прийти в положение холостого хода).
На автомобилях с механической коробкой передач при
•
включённом профиле efficiency (экономия топлива) на
индикаторе передач дополнительно отображается «E».
На автомобилях с автоматической коробкой при включённом
•
профиле efficiency и селекторе в положении «D», на индикаторе
передач в комбинации приборов автоматически отображается «E».
Переключать профили системы регулирования динамики
движения Audi drive select можно в зависимости от
установленного оборудования Infotainment или с помощью
клавиши в центральной консоли, или через меню Car в MMI.
Если в а/м установлено головное устройство Audi Radio,
выбранный в системе Audi drive select профиль отображается
в комбинации приборов. Если установлено какое-либо из
головных устройств MMI, то выбранный профиль может
дополнительно отображаться и на дисплее MMI.
Особенности, зависящие от комплектации:
Профиль efficiency имеется только если на а/м установлен
•
двигатель с крутящим моментом больше 200 Нм.
Профиль efficiency нельзя выбрать при движении
•
с прицепом.
Профиль individual имеется только на а/м с головными
•
устройствами MMI Radio или MMI Navigation plus.
Электрооборудование
59
Режимы работы различных система на а/м с профилем efficiency
efficiency
comfort
auto
dynamic
Рулевое
управление
сбалансированный
комфортный
сбалансированный
спортивный
Регулирование
жёсткости
подвески
сбалансированный
комфортный
сбалансированный
спортивный
Автоматическая
климатическая
установка
уменьш.
стандартн.
стандартн.
стандартн.
Адаптивное
освещение
eco
комфортн.
стандартн.
спортивн.
Реверсивные
преднатяжители
ремней
стандартный
стандартный
стандартный
момент срабатывания
изменён
Адаптивный
круиз-контроль
оптимированный
по расходу
комфортный
сбалансированный
спортивный
efficiency
comfort
auto
dynamic
Двигатель
Рекомендация
переключения
на более высокую
передачу
Мощность/
крутящий момент
Перемена нагрузки
Педаль акселератора
eco
уменьшенный
сбалансированный
сбалансированный
стандартный
стандартный
сбалансированный
сбалансированный
стандартный
стандартный
сбалансированный
сбалансированный
стандартный
стандартный
спортивный
спортивный
Коробка передач
—
—
—
—
efficiency
comfort
auto
dynamic
Положение
селектора
D
S
D
S
D
S
D
S
Двигатель
Мощность/
крутящий момент
Перемена нагрузки
Педаль
акселератора
уменьш.
сбаланси-
рованный
сбаланси-
рованный
стандарт ный
спортивный
спортивный
стандарт ный
сбаланси-
рованный
сбаланси-
рованный
стандарт ный
спортивный
спортивный
стандарт ный
сбалансиро-
ванный
сбалансиро-
ванный
стандартный
спортивный
спортивный
стандартный
сбалансиро-
ванный
сбалансиро-
ванный
стандартный
спортивный
спортивный
Коробка передач
Режим движения
накатом
Программа
переключения
активен
E
1)
не активен
S
2)
не активен
D
3)
не активен
S
2)
не активен
D
3)
не активен
S
2)
не активен
D
3)
не активен
S
2)
Автомобили с КП DSG
Автомобили с МКП
Системы автомобиля, не связанные с двигателем / трансмиссией
1)
экономичный режим (минимизация расхода топлива)
2)
спортивная программа
3)
сбалансированная программа
Дополнительная информация
Дополнительная информация по профилю efficiency содержится в программе самообучения SSP 486 «Audi A6 ’11».
60
J623
J668
J667
J104
J743
J500
J745
J518
J685
R242
J533
J764
J519
J844
J794
J255
J285
J527
J587
J234
J386
J791
J387
J428
J364
J525
J250
E380
Места установки блоков управления
Некоторые из показанных на этой схеме блоков управления
устанавливаются как дополнительное оборудование или только
в а/м для определённых регионов/рынков.
Точные данные по месту расположения блоков управления,
а также указания по их снятию/установке см. в актуальной
литературе по техническому обслуживанию.
Условные обозначения:
E380 Панель управления мультимедийной системы
J104 Блок управления ABS
J234 Блок управления подушек безопасности
J250 Блок управления системы электронного регулирования
демпфирования
J255 Блок управления Climatronic
J285 Блок управления комбинации приборов
J345 Блок управления распознавания прицепа
J364 Блок управления дополнительного отопителя
J386 Блок управления двери водителя
J387 Блок управления двери переднего пассажира
J428 Блок управления адаптивного круиз-контроля
J492 Блок управления полного привода
J500 Блок управления усилителя рулевого управления
J518 Блок управления системы санкционирования доступа
и пуска двигателя
J519 Блок управления бортовой сети
J525 Блок управления цифровой аудиосистемы
J527 Блок управления рулевой колонки
J533 Диагностический интерфейс шин данных
J587 Блок управления датчиков положения селектора
J608 Блок управления для спецавтомобилей
61
J525
J250
J843
J772
R78
J492
J345
J769
J770
J608
609_153
J623 Блок управления двигателя
J667 Блок управления левой фары
J668 Блок управления правой фары
J685 Дисплей мультимедийного интерфейса MMI
J743 Блок Mechatronik КП DSG
J745 Блок управления системы адаптивного освещения
и корректора фар
J764 Блок управления электронной блокировки рулевой колонки
J769 Блок управления ассистента смены полосы движения
J770 Блок управления 2 ассистента смены полосы движения
J772 Блок управления камеры заднего вида
J791 Блок управления парковочного автопилота
J794 Блок управления электронной информационной системы 1
J843 Интерфейсный блок управления системы отслеживания
положения а/м
J844 Блок управления ассистента управления дальним светом
фар
R78 ТВ-тюнер
R242 Передняя камера вспомогательных систем водителя
